CP Rail vuelve a encarrilarse para adquirir Kansas City Southern – RealAgriculture

El plan de Canadian Pacific (CP) Railway para adquirir Kansas City Southern (KCS) y establecer el primer ferrocarril Canadá-Estados Unidos-México está nuevamente en marcha después de los reguladores estadounidenses bloqueó la solicitud de fusión de su rival Canadian National (CN) Railway a finales del mes pasado.

La junta directiva de KCS anunció el domingo, la fecha límite dada por CP en su oferta, que ha considerado la oferta de US $ 27,2 mil millones de CP como la propuesta superior, y que KCS planea celebrar un acuerdo para ser adquirido por CP.

El directorio de KCS también informó a CN que tiene la intención de rescindir el acuerdo de fusión KCS-CN de 29.600 millones de dólares, sujeto a un período de cinco días en el que CN puede negociar cambios a la propuesta.

La Junta de Transporte de Superficie de EE. UU. (STB) rechazó la solicitud de CN y KCS de utilizar un fideicomiso con derecho a voto para completar el trato a fines de agosto. CN dijo que está evaluando sus opciones, pero varios accionistas importantes han instado al ejecutivo de CN a abandonar su búsqueda de KCS.

La oferta de CP brinda a los accionistas de KCS “mayor certeza regulatoria y de valor”, dijo Keith Creel, presidente y director ejecutivo de CP, en un comunicado emitido el domingo.

CP dice que una combinación de KCS-CP crearía enlaces ferroviarios directos entre el oeste de Canadá, el medio oeste superior y la costa del Golfo y México, al tiempo que traería nueva competencia a las áreas del medio oeste superior en los EE. UU. Que actualmente están dominadas por BNSF o UP.

KCS tiene hasta el 20 de septiembre para aceptar la oferta de CP.

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